I piani controversi per il sito di riciclaggio industriale di Butterwell hanno avuto il via libera

Il punto di smaltimento ha cessato di funzionare nel 2016, ma verrà rimesso in funzione con l'esportazione dei materiali su rotaia

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Un ex sito di smaltimento del carbone tornerà in uso dopo che è stato dato il via libera ai progetti per un centro di riciclaggio industriale.

Le proposte vedranno l'ex punto di smaltimento Butterwell a Longhirst, vicino a Morpeth, ricevere i cosiddetti aggregati primari - materiali come sabbia, pietra e ardesia utilizzati per la creazione di edifici e strutture - importati su strada ed esportati su rotaia.

Anche i materiali del terreno e gli aggregati secondari – materiali come argilla, cemento frantumato e gesso utilizzati per produrre asfalto, drenaggio e calcestruzzo – saranno prodotti in loco riciclando lavori di costruzione e demolizione. I piani includono anche l'aggiunta di stazioni di pompaggio, pesa a ponte e lavaggio ruote, nonché un ufficio, officine e un ufficio di sicurezza.

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Butterwell, che si trova 1,3 km a ovest di Linton e 2 km a sud-est di Ulgham, è stato utilizzato come punto di smaltimento di carbone e altri materiali tra il 1976 e il 2016. Le nuove apparecchiature per il trattamento dei materiali includerebbero un "impianto di frantumazione", due vagli mobili e un impianto di lavaggio.

I residenti locali hanno ricevuto un totale di 11 obiezioni, con preoccupazioni che vanno dall'impatto sulla qualità dell'aria alle preoccupazioni sugli impatti ecologici. Intervenendo alla riunione di martedì del comitato di pianificazione strategica del Northumberland County Council, il consigliere locale David Towns ha sottolineato queste preoccupazioni.

Ha detto: "Io e la maggior parte degli altri residenti locali non abbiamo alcuna obiezione al principio del riciclaggio degli aggregati e riconosco l'attrattiva di questo sito per tali operazioni.

"Tuttavia, solo perché un sito ha applicazioni che consentono di risparmiare sui costi, ciò non significa che questo consiglio di contea dovrebbe consentire la ripresa dei processi industriali in quella che è un'area molto rurale, soprattutto data la natura sensibile dell'ambiente locale e dei locali ecologia."

Ai membri del comitato è stato detto che il sito avrebbe visto un ulteriore utilizzo di 35 veicoli all'ora sulla C125. Il rapporto affermava che il materiale sarebbe stato trasportato su strada ed esportato su rotaia tramite una "piattaforma di carico ferroviaria" conservata dall'uso precedente.

Il responsabile della pianificazione del comune, Rob Murfin, ha ammesso che si trattava di un'applicazione "davvero strana" e ha aggiunto: "Non credo che vedremo più questo tipo di applicazione".

Nonostante le preoccupazioni dei residenti, i piani sono stati raccomandati per l'approvazione da parte dei pianificatori comunali e il comitato ha accettato all'unanimità di sostenere le raccomandazioni del funzionario.

Il consigliere Richard Dodd ha dichiarato: "Qui avremo una struttura che è ecologica e soddisfa tutte le esigenze del riciclaggio. Si tratta di un ex sito industriale.

"Accolgo con favore qualcosa come questo, che è una struttura nel nostro cortile nella nostra contea per portare materiale che aiuterà le nostre strade e altre costruzioni. Siamo la cava per l'intero Tyneside e abbiamo il dovere di avere la nostra struttura con qualcosa del genere qui."

Il presidente Trevor Thorne ha aggiunto: "Sono molto favorevole a questo. Fa parte del processo di livellamento. Stiamo riportando in uso un'area dismessa".

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