Macchina per il riciclaggio di pneumatici di scarto completamente automatica a caldo, macchina per il riciclaggio di pneumatici, trituratore di pneumatici, impianto di riciclaggio della gomma, macchina per il taglio di pneumatici, macchine per il riciclaggio di pneumatici
Informazioni di base
Modello numero: | HVST-R1000 |
Elaborazione dimensioni pneumatici | Pneumatici auto, pneumatici camion, pneumatici OTR |
Dimensione finale della polvere | 0-1mm, 1-5mm, 10-30mm, 50-150mm |
In cerca di lavoratori | 1 persona |
Sistema di controllo | Sistema di programma SPS |
Servizio | Online o all'estero |
Elenco macchine | Trituratore di pneumatici, raspatrice di gomma, granulatore di gomma |
Tempi di consegna | 1-2 mesi dopo la conferma dell'ordine |
Caratteristica speciale | Coppia elevata, rotore speciale, grande capacità |
utilizzo | Distruggi i vecchi pneumatici in gomma di diverse dimensioni |
Marca del motore | Siemens |
Marchio di borsa | SKF o personalizzato |
Nome | Macchina per il riciclaggio dei pneumatici usati |
Colore | Fatto su misura |
etichetta | Supporto individuale |
Pacchetto di trasporto | Contenitore da 40 mo |
specifica | Capacità 1-30 ton/h |
marchio | HVST |
Origine | Henan, Cina |
Codice HS | 8477800000 |
Capacità produttiva | 1-10 tonnellate |
Descrizione del prodotto
Macchina per il riciclaggio di pneumatici di scarto completamente automatica a caldo, impianto di riciclaggio di pneumatici, attrezzatura per triturazione di pneumatici, linea di produzione di triturazione di pneumatici, macchina per il riciclaggio di pneumaticiIl primo passo è il trituratore di pneumatici della serie HVST-TS, che viene utilizzato per frantumare l'intero pneumatico in trucioli di gomma TDF da 50x50 mm.
Il secondo passo è la raspatrice per pneumatici della serie HVST-R, che viene utilizzata per realizzare il pacciame di gomma in 10-30 mm. Il pacciame in gomma colorata può essere utilizzato come materiale di riempimento per prati o giardini.
Il terzo passo è il granulatore per pneumatici della serie HVST-G, che produce briciole di gomma o granuli di gomma senza filo e nylon. È il terzo passaggio dell'intera linea di produzione del riciclaggio dei pneumatici.
Il mulino della serie HVST-M viene utilizzato per macinare polvere di gomma. Appartiene all'ultimo passaggio dell'intera linea di produzione per il riciclaggio dei pneumatici usati.
Con il nostro trituratore di pneumatici è possibile triturare pneumatici per auto, pneumatici per camion, pneumatici per rimorchi e pneumatici OTR fino a 4000 mm.
Indipendentemente dal fatto che i pneumatici siano congelati o non puliti, le nostre macchine possono lavorarli.
Caratteristica speciale
Il sistema di pre-macinazione può essere dotato di utensili per il taglio dei bulloni per ridurre al minimo i costi operativi e semplificare la manutenzione della linea.
Il sistema raspa a due stadi separa efficacemente l'acciaio dalla gomma, garantendo una separazione efficiente e una produzione in linea pulita.
Il sistema di granulazione fine è dotato di uno speciale rotore appositamente progettato per ridurre la dimensione della gomma del pneumatico. Offre la massima produttività riducendo al minimo l'importo delle multe sostenute. Inoltre, la macchina è ottimizzata per bassi costi operativi e di usura.
Respirare i tessuti e la polvere in più punti del sistema di riciclaggio.
Il sistema di filtrazione centrale a getto inverso aspira la polvere dall'intero sistema.
Il nostro sistema di fresatura può essere installato nella parte posteriore dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici. Le dimensioni e la configurazione del sistema di macinazione sono configurate in base alle specifiche esigenze di produzione, ovvero dimensioni e produttività.
È disponibile una cabina insonorizzata avanzata per ridurre i livelli di rumore del sistema<85 dBA zu reduzieren.
I sistemi di nebulizzazione e atomizzazione dell'acqua sono installati su componenti critici per mantenere la temperatura del processo in sicurezza e prevenire gli incendi.
L'automazione del sistema garantisce il collegamento delle operazioni dei componenti, massimizza la capacità del sistema e protegge in modo ottimale il sistema da materiali interferenti.